为了规范学校公务用车及驾驶员管理，确保行车安全，加强廉政建设，减少经费开支，充分调动和增强驾驶员工作的积极性与责任心，最大限度地发挥车辆使用效能,更好地服务于学校的各项工作，结合学院实际,特制定本办法：
（一）小车：主要确保学校领导联系工作,会议用车以及部门应急工作用车。
（二）大、中型客车：主要确保教职工上下班用车，学生顶岗实习、轮岗实训、教职工与学生外出参加大型社会团体活动和校企合作等用车,一般不做他用。
（三）小型货车：主要保证学校教学及师生生活、后勤服务用车。
（四）严格控制出长途车（出长途车是指出车到市区以外的地方）。确有特殊情况需要带车的，应书面申请,经校长或分管校长审批后，由车管科统一安排。
（五）学院车辆一般不予外借，特殊情况需经校长或分管校长批准。
（六）除学校领导外，其他部门和系院用车中发生的相关费用原则上由用车单位承担。
（一）学校车辆（包括交通车、货车、机动车.值班车）均由车管科统一管理，科学调度并负责车辆的安全、技术、维修和保养。相对固定有关部门使用的车辆由部门自行安排出车，并负责车辆的安全工作。
（二）各单位因公务需要用车，实行预约制度。一般情况下，市区用车应提前半天向车管科提出申请，长途出车应提前一天申请，以便车管科根据情况统筹安排。严禁教职工公车私用，私车公用，违反规定者一切责任自负。
（三）出车实行车辆使用登记和派车单制,驾驶员要按照派车单填写的地点行驶,不能超出使用地点和时间范围，如果超出范围,费用由用车单位和用车人承担。
（四）除校领导用车外，司机一律凭“出车通知单”出车，无正当理由不得拒绝出车，更不能私自出车（私自出车是指驾驶员未经合法程序批准，私自开车的一种个人行为）。
（五）设立“应急备用车”， 车管科指定一辆机动车为应急备用车，确保突发事件用车。
（六）驾驶员要严格遵守工作纪律和劳动纪律，准时出车。正常工作及值班时间不得擅离岗位，全体驾驶员应随时保持通信畅通，驾驶员在无出车任务时，应在驾驶员休息室集中等待出车任务。
（七）车辆存放由车管科统一安排，以便掌握车辆动向，便于车辆检查和调度。车管科保存每个车库的钥匙，不定期组织检查或抽查，杜绝驾驶员私自出车和将车库另做他用。
（八）节假日及休息时间除值班车辆外，任何个人和单位不得随意出车。
（九）私自出车、酒后驾车，一经发现立即做下车处理。凡属私自出车、酒后驾车造成车辆事故及人员伤亡事故，其经济损失和法律责任，全部由违规者承但，学校不承担任何责任。
（十）驾驶员出车报销费用时，必须与派车单上的时间和地点相符。过路、过桥、停车、加油费由车管科进行审核,分类登记核实后按规定报销,出长途车按市财政局规定的差旅费补助标准执行。出车补助费每月初由车管科统一申报，经基建规划处领导审核，分管校领导审批后领发。对单车核算费用消耗过高的车辆,进行公布并对当事人进行通报批评。
（一）驾驶员要严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全实施条例》和有关部门颁布的行车规定，具有高度的责任心、事业心，必须保证车辆处于良好的运行状态。
（二）驾驶员年龄超过55岁或由于身体发生生理变化，特别是视力下降、反应能力迟缓，本着对驾驶员及教职工的安全负责，原则上不再从事驾驶工作。
（三）严格操作规程，不违章超速行驶，不疲劳驾驶，不违规操作，不开故障车，不开“英雄车”，不酒后开车，做到正常运行，安全行驶。
（四）完成出车任务后，车辆应及时入库，违者造成车辆被盗及其它损失，由驾驶员承担所有经济赔偿，并按有关规定给予行政处分。
（五）驾驶员应加强对车辆出车前、途中、返校后的安全检查，及时发现安全隐患，杜绝事故的发生。
（六）车管人员应对各型车辆建立安全技术档案，定期组织驾驶员进行车辆安全检查，并及时向处、校领导汇报各种车辆的安全状况。
（七）驾驶员凡发生安全事故，年度工作考核不得评为优秀。损失严重的要依据情况对当事人进行严肃的处理。
（八）车管科要加强对驾驶员的教育和管理。严把司机招聘录用关，经车管科考查合格后聘用。对身体或能力素质不适宜任驾驶员的，应及时调换岗位直至解聘。
（九）新聘驾驶员要求试用一个月，试用期结束后，由基建规划处组织有丰富驾驶经验的驾驶员(五人以上)进行考核，经考核达到聘用标准后，报人事处办理有关聘用手续。
（一）全体驾驶员要牢固树立安全意识，凡因公出车发生交通事故者，要及时向学校及保险公司报告，保护好现场，并配合相关部门做好事故的认定和处理工作。
（二）凡因私自出车和酒后驾车发生交通事故者，一切后果自负，全部经济损失自理，并按有关规定接受学校处理。
（一）驾驶员要增强工作的责任心，对车辆勤检查，勤保养，勤维护，使车辆始终处于良好的工作状态，并保持车辆内外的清洁卫生。
（二）车辆维修和保养，原则上在学校驾训中心进行，驾训中心不能维修、保养的，可在校外定点维修中心维修或保养。
（三）车辆维修程序：需要维修的车辆，由驾驶员向车管科申报，由车管科组织车辆维修鉴定小组对车辆进行鉴定,填写车辆维修报告，经处长审批后，由车管科开具车辆送修通知单后方可进行修理。被修车辆的驾驶员应到修理厂现场监督车辆修理情况,以便掌握车辆的修理动态。对增加的维修项目和配件要急时向车管科报告,由车管科和鉴定小组人员确认后,方可进行增加项目的维修和配件的更换。修理费在500元以内，由车管科合理安排。500元以上的有车管科长报经基建规划处领导，分管校领导审批后方可购置或维修。车辆维修后将维修申报单和维修清单报车管科备案。
（四）车辆原则上不在外地维修,如果在外地出现故障急需更换配件维修的，可与基建规划处车管科联系批准，确定维修项目，并按程序批准后方可进行。驾驶员应现场监督修理情况,返校后凭修理项目清单和更换零配件清单,及更换的旧零配件向车管科报告,经确认后由随车人员签字方可核审报销。
（五）车辆需要大修时，车管人员要认真检查并根据车辆使用情况及大修技术参数，提出大修计划及预算，由处领导审核，并报分管领导批准后实施。
（六）车辆维修应在政府定点的正规厂家进行，车辆维修时，驾驶员应全程跟踪监督，及时收集维修车辆信息，并在维修结算单据上签字。维修费用由车管科统一结算。费用凭证连同已批的维修报告一并报基建规划处领导、分管校领导审签后，到计财处办理报销手续。
（七）车管科要分车建立车辆维修、保养、换件的登记卡片，随时掌握车辆技术状况，做好车辆年检的各项保证工作。
（八）车辆保险要严格按照政府采购的定点保险公司办理相关保险手续，任何车辆不能私自办理车辆保险。
（一）车辆用油、养路费、保险费、审检费、维修保养费、购买用品、停车及路桥等费用由经办人签名，基建规划处领导、分管校领导审签后到计财处办理报销手续，费用报销必须及时，最长应不超过一个月时间。
（二）不按规定办理有关业务的，一律不予结算或报销。
（一）车管人员要严格按照政府指定的加油站定点加油，由车管科统一进行油料的购进，并对油料的购进、消耗和车辆行驶里程建立台账，分车进行登记。
（二）车辆加油由负责加油的管理员（由驾驶员兼任）到指定的加油站加油（长途除外），任何人不得将油料送与他人或变买，若发现或有人检举经核实，除补交油款外，另按照学院相关规定处理。
（三）车辆实行单车核算,车管科每月将各车行驶里程及油料进行汇总并公布，对于百公里油耗与车辆油耗技术参数有明显异常者，要及时查明原因，并向基建规划处领导汇报。
（一）驾驶员出车补助：驾驶员认真履行岗位职责，服务热情、周到、安全，学校按每人每月300元的标准核发出车补助。基建规划处制定考核细责，每月对驾驶员进行考核，对于服务态度不好，师生反应较大，不服从车辆调度。随意关闭手机影响正常工作，出现车辆责任事故等情况，要酌情扣发出车补助费。
（二）驾驶员每人每月补助50元通讯费,必须确保二十四小时通讯畅通。
（三）学校按每人每年300元的标准核发驾驶员劳保用品费，由个人自行购置。
（四）国家法定节假日出车，按加班执行，标准按照学院有关规定发放。
（一）发放条件：1.驾驶员能自觉遵守国家的法律，法规和学校的各项规章制度，能够积极参加学校和部门组织的各项安全教育和学习活动。2.年度内无车辆主次责任事故。
（二）发放标准：当年无安全责任事故的，发放安全奖1000元，连续两年无安全责任事故的，第二年发安全奖1500元，连续三年及以上无安全责任事故的每年发放安全奖2000元。
